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Machu Pichu y Kuelap - Noticias de Viajes
Peru History from Places

Machu Pichu y Kuelap

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Textos y Fotos: A. De Cara.

Llegué a Cuzco con un día de retraso, por problemas de cancelación de vuelos. Cuando el tiempo empeora un poco, los aviones no pueden aterrizar este aeropuerto encajonado en las montañas de la cordillera andina.

Me fui a la estación de ferrocarril, pero me dijeron que no podía continuar hasta el Machu Pichu hasta el Domingo. Todos los billetes estaban vendidos por ser el puente de Todos los Santos (1 de Noviembre). Los precios son desorbitados debido a la polémica privatización de esta línea férrea durante la era Fujimori y los peruanos, pese a su bajo nivel de vida, pagan lo mismo que los turistas.




Todo parecía torcerse y el desánimo empezaba a ganar terreno en mi mente: llevaba muchos días de viaje, intentaba aclimatarme de nuevo a la altura, después de unas semanas en la selva amazónica y esos cuatro días que había perdido suponían el que debía sacrificar mi sueño de Kuelap.

Kuelap es una fortaleza en piedra situada en el noreste del país, cuando los Andes comienzan a descender hacia el Amazonas. Resto de la cultura olvidada de los indios chachapoyas, es la mayor construcción en piedra de la América precolombina y un lugar desconocido para el turismo de masas.



Cambié mis planes y decidí quedarme un par de días mas en la ciudad. Aprovecharía para ver Pisac y conocer un poco mejor la capital del imperio Incaico. Pero se alejaba la oportunidad de visitar la poco conocida fortaleza de Kuelap al norte del país. Los días de estancia en Perú se agotaban.

Con dos días de retraso y algunos empujones, el lento tren pintado con los colores de la bandera española, se introdujo en el desfiladero del río Urubamba. El paisaje es muy agreste y verde. Llegamos al diminuto y turístico pueblo de Aguas Calientes. Ciertamente me recordó a los pueblos del Tirol austríaco, incluso en los precios. Allí mas empujones para comprar unos billetes de autobús que sube los 7 Km que separan el Pueblo del lugar arqueológico.

Imagino la impresión que debieron sentir descubridores. El paraje es agreste y muy verde. La ciudad del Machu Pichu es como si la hubiesen plantado sobre un pedestal rodeándola después con una urna de montañas protectoras. Los restos arquitectónicos no tienen la belleza de algunos asentamientos mayas (Copán, Tikal…) pero el paraje y su enclavamiento son majestuosos.



Pero el encanto se rompía por los gritos de cientos de niños en excursión dominical, miles de turistas muchos locales y otros procedentes de los más diversos rincones de nuestro planeta. Incluso había argentinos que se había escapado de fin de semana a Perú. Un par de meses después se encontrarían con “el corralito”, pero ahora vivían ajenos a esas dificultades.

Lo cierto es cuando volví no sentía haber estado en uno de los lugares más emblemáticos del mundo. Decidí buscar un billete para Lima en el siguiente avión que saldría el Lunes por la mañana.

Una vez en el aeropuerto de Lima, me acerqué con ánimo escéptico, a la base militar anexa y pregunté por si había algún avión a Chachapoyas (núcleo poblado importante más próximo a Kuelap). Y después de unos cuantos mareos me dijeron que salía uno al día siguiente, por primera vez en unos cuantos meses.

Al día siguiente, estaba volando en la barriga de un avión de transporte de tropas, junto a unas misioneras, algunos hombres de negocios locales y una mal asegurada carga. Lo mismo que el camino del viajero se hace unas veces muy cuesta arriba otras te encuentras en una agradable cuesta abajo.

Chachapoyas es una agradable ciudad colonial, con una plaza central que es el centro de la vida del pueblo. Alquilé un taxi por todo el día para recorre los 40 Km de caminos sin asfaltar y agujereados que separan la ciudad de la fortaleza. Aquí la naturaleza y la mano del hombre no han sido tan generosas como en Machu Pichu. La deforestación es muy importante.

Una cuesta de varios kilómetros nos lleva a las faldas de la montaña donde se encuentra encaramada Kuelap. En ese momento estaba completamente cubierto por las nubes. De pronto una fortaleza de altos muros ocres se alzó entre las nubes a unos 500 metros de donde se acababa el camino rodado.

A la fortaleza se accede por tres puertas que son altos pasadizos cada vez más angostos y que en su extremo último tienen la anchura de un hombre, obligando así a entrar en fila a los asaltantes.



La ciudad está compuesta de numerosas construcciones circulares de piedra en forma de choza con bonitos bajorrelieves, un observatorio astronómico en forma de torre y numerosas construcciones civiles y militares que cubren la plataforma sobre la que está construida la ciudad.

Actualmente el sitio histórico está deshabitado, ha sido invadido por arboles cubiertos de orquídeas y musgo, debido al clima brumoso del lugar, que le dan un ambiente de misterio y refuerzan aun más la sensación de soledad cuando se recorren sus sendas y callejones.

La ciudad fue tomada por los incas de forma sangrienta, después de un asedio y significó la derrota de los chachapoyas a la fuerza militar superior del Imperio Inca. Varias décadas los chachapoyas se vengaron apoyando a un extremeño, hidalgo criador de piaras que escribió una de las más famosas conquistas épicas de la historia, padre del comienzo del mestizaje entre ambas culturas y fundador de la ciudad de Lima: Francisco de Pizarro.

Después la cultura Chachapoyas cayó en el olvido de los tiempos y hace que sea hoy una misteriosa desconocida.

En el corazón de este viajero Kuelap tiene un rincón muy especial. No voy a discutir la importancia histórica de Machu Pichu, solo destacar la de este desconocido que no desmerece en volumen la de su famoso rival, pero si lo supera en sensación de aventura.

Nota de cómo ir: existen autobuses desde Cajamarca y Chiclayo (Señor de Sipán) hasta Chachapoyas. El avión militar es bastante irregular, pero se puede preguntar en el cuartel del Ala 7, junto al aeropuerto de Lima.

Fotos: www.losviajeros.com/fo... erica/peru

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Nota: El autor quiere aclarar que no tiene nada contra la bella ciudad de Cuzco, que no desea abrir una polémica sobre uno u otro lugar y que el únicamente manifiesta una serie de sensaciones y sentimientos personales.

Hay un tipo de viajero que no se siente cómodo (entiéndase comodidad espiritual que no material) en los lugares de turismo masificado.

Y desde aquí animar a otros viajeros a que salgan de los caminos trillados y compartan sus descubrimientos y decepciones en esa exploración de lo menos habitual.


Enviado por spainsun el Jueves, 01 Enero de 1970 a las 02:33:24 (87226 Lecturas) Puntuación Promedio: 3.8 y 46 votos


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rodei
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Willy Fog
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Sep 07, 2010
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Fecha: Mie Feb 06, 2019 09:21 am    Título: Re: Perú por libre

Gracias por las aclaraciones. Los vuelos los tengo ya comprados. En Lima, como no me llama mucho la atención creo que con el primer dia, y el útimo tendré suficiente, a lo mejor me equivoco, pero he encontrado razones suficientes para alargar más la estancia. El hotel ya lo tengo reservado junto al aeropuerto, ya que el vuelo a Arequia sale a las 6a.m. Desde Amantaní hay barcas a Capachica, que en vez de Puno, tardan solo 40min en hacer el recorrido. Desde allí se puede ir a Juliaca sin volver a retroceder a Puno. El dia de M.P volvemos a Ollanta en tren, no se a que hora, pero...  Leer más ...
Curras
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Silver Traveller
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Feb 19, 2018
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Fecha: Mie Feb 06, 2019 07:19 pm    Título: Re: Perú por libre

¿Que opción recomendáis? 28 Abril: Vuelo Arequipa-Cusco 29 Abril: Cusco-Pisac-Cusco 30 Abril: Hidroeléctrica-Aguas Calientes 31 Abril: MachuPicchu-Ollantaytambo 01 Abril: Maras-Maray-Chinchero-Cusco 02 Abril: Vinicunca-Bus nocturno Puerto Maldonado 28 Abril: Vuelo Arequipa-Cusco 29 Abril: Cusco-Pisac-Cusco 30 Abril: Vinicunca-Cusco 31 Abril: Maras-Maray-Chinchero-Ollantaytambo 01 Abril: Hidroeléctrica-Aguas Calientes 02 Abril: Vinicunca-Bus nocturno Puerto Maldonado En principio la segunda es la que más me gusta, pero me tira para atrás ir al Vinicunca con poca...  Leer más ...
anto36
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Indiana Jones
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Feb 04, 2007
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Fecha: Mie Feb 06, 2019 07:24 pm    Título: Re: Perú por libre

Buenas ACCESO DESDE JULIACA Juliaca-Capachica: Del terminal de buses o del aeropuerto de Juliaca, tomar un taxi (3 soles) o mototaxi hasta el “paradero de Capachica”. Salen carros públicos hasta Capachica (capital distrital de la Península de Capachica) frecuentemente hasta las 4pm Duración: xxxxxxxxx Precio: 3 soles es lo mismo para el regreso a Juliaca El problema es que sales desde Chivay en transporte Turístico y va directo a PUNO sin pasar por JULIACA, desde aquí cuando llegues 19:30 pm tendrás que irte a Capachica a dormir para pillar la barca al día siguiente lo...  Leer más ...
rodei
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Willy Fog
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Sep 07, 2010
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Fecha: Mie Feb 06, 2019 08:56 pm    Título: Re: Perú por libre

Gracias Anto, pero el dia que voy en Bus de Chivay a Puno dormiré en el mismo Puno. Es al dia siguiente cuando iremos a Amantaní, por lo que tengo tiempo para ello.

De la isla hacia Capachica saldremos pronto, para así disponer de tiempo suficiente.
DEHUELVA
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Super Expert
Super Expert
Sep 06, 2010
Mensajes: 261

Fecha: Mie Feb 06, 2019 09:16 pm    Título: Re: Perú por libre

Hola viajeros: Estoy preparando la ruta para finales de abril y primeros de mayo y claro.... empiezan las dudas. Espero que alguno me ayude. Tenemos los vuelos comprados y llegamos a Lima a las 18:05h y queríamos hacer ese mismo día Lima - Nazca en bus nocturno (180º) con Exclusiva que tiene su salida a las 21:15 y llegada a Nasca a las 4:15h; hacer el vuelo y aprovechar para hacer alguna visita a Acueducto de Cantalloc, Pirámides de Cahuachi, o Necropolis de Chauchilla, o descansar en algún hostel y hacer luego las visitas. Y aquí empiezan las dudas: Cabe la posibilidad de ir a...  Leer más ...
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