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Machu Pichu y Kuelap ✈️ News from Peru

Author: spainsun Date: Thursday, January 01 ⭐ Threshold 3.8 (46 Votes)

Textos y Fotos: A. De Cara.

Llegué a Cuzco con un día de retraso, por problemas de cancelación de vuelos. Cuando el tiempo empeora un poco, los aviones no pueden aterrizar este aeropuerto encajonado en las montañas de la cordillera andina.

Me fui a la estación de ferrocarril, pero me dijeron que no podía continuar hasta el Machu Pichu hasta el Domingo. Todos los billetes estaban vendidos por ser el puente de Todos los Santos (1 de Noviembre). Los precios son desorbitados debido a la polémica privatización de esta línea férrea durante la era Fujimori y los peruanos, pese a su bajo nivel de vida, pagan lo mismo que los turistas.


Todo parecía torcerse y el desánimo empezaba a ganar terreno en mi mente: llevaba muchos días de viaje, intentaba aclimatarme de nuevo a la altura, después de unas semanas en la selva amazónica y esos cuatro días que había perdido suponían el que debía sacrificar mi sueño de Kuelap.

Kuelap es una fortaleza en piedra situada en el noreste del país, cuando los Andes comienzan a descender hacia el Amazonas. Resto de la cultura olvidada de los indios chachapoyas, es la mayor construcción en piedra de la América precolombina y un lugar desconocido para el turismo de masas.



Cambié mis planes y decidí quedarme un par de días mas en la ciudad. Aprovecharía para ver Pisac y conocer un poco mejor la capital del imperio Incaico. Pero se alejaba la oportunidad de visitar la poco conocida fortaleza de Kuelap al norte del país. Los días de estancia en Perú se agotaban.

Con dos días de retraso y algunos empujones, el lento tren pintado con los colores de la bandera española, se introdujo en el desfiladero del río Urubamba. El paisaje es muy agreste y verde. Llegamos al diminuto y turístico pueblo de Aguas Calientes. Ciertamente me recordó a los pueblos del Tirol austríaco, incluso en los precios. Allí mas empujones para comprar unos billetes de autobús que sube los 7 Km que separan el Pueblo del lugar arqueológico.

Imagino la impresión que debieron sentir descubridores. El paraje es agreste y muy verde. La ciudad del Machu Pichu es como si la hubiesen plantado sobre un pedestal rodeándola después con una urna de montañas protectoras. Los restos arquitectónicos no tienen la belleza de algunos asentamientos mayas (Copán, Tikal…) pero el paraje y su enclavamiento son majestuosos.



Pero el encanto se rompía por los gritos de cientos de niños en excursión dominical, miles de turistas muchos locales y otros procedentes de los más diversos rincones de nuestro planeta. Incluso había argentinos que se había escapado de fin de semana a Perú. Un par de meses después se encontrarían con “el corralito”, pero ahora vivían ajenos a esas dificultades.

Lo cierto es cuando volví no sentía haber estado en uno de los lugares más emblemáticos del mundo. Decidí buscar un billete para Lima en el siguiente avión que saldría el Lunes por la mañana.

Una vez en el aeropuerto de Lima, me acerqué con ánimo escéptico, a la base militar anexa y pregunté por si había algún avión a Chachapoyas (núcleo poblado importante más próximo a Kuelap). Y después de unos cuantos mareos me dijeron que salía uno al día siguiente, por primera vez en unos cuantos meses.

Al día siguiente, estaba volando en la barriga de un avión de transporte de tropas, junto a unas misioneras, algunos hombres de negocios locales y una mal asegurada carga. Lo mismo que el camino del viajero se hace unas veces muy cuesta arriba otras te encuentras en una agradable cuesta abajo.

Chachapoyas es una agradable ciudad colonial, con una plaza central que es el centro de la vida del pueblo. Alquilé un taxi por todo el día para recorre los 40 Km de caminos sin asfaltar y agujereados que separan la ciudad de la fortaleza. Aquí la naturaleza y la mano del hombre no han sido tan generosas como en Machu Pichu. La deforestación es muy importante.

Una cuesta de varios kilómetros nos lleva a las faldas de la montaña donde se encuentra encaramada Kuelap. En ese momento estaba completamente cubierto por las nubes. De pronto una fortaleza de altos muros ocres se alzó entre las nubes a unos 500 metros de donde se acababa el camino rodado.

A la fortaleza se accede por tres puertas que son altos pasadizos cada vez más angostos y que en su extremo último tienen la anchura de un hombre, obligando así a entrar en fila a los asaltantes.



La ciudad está compuesta de numerosas construcciones circulares de piedra en forma de choza con bonitos bajorrelieves, un observatorio astronómico en forma de torre y numerosas construcciones civiles y militares que cubren la plataforma sobre la que está construida la ciudad.

Actualmente el sitio histórico está deshabitado, ha sido invadido por arboles cubiertos de orquídeas y musgo, debido al clima brumoso del lugar, que le dan un ambiente de misterio y refuerzan aun más la sensación de soledad cuando se recorren sus sendas y callejones.

La ciudad fue tomada por los incas de forma sangrienta, después de un asedio y significó la derrota de los chachapoyas a la fuerza militar superior del Imperio Inca. Varias décadas los chachapoyas se vengaron apoyando a un extremeño, hidalgo criador de piaras que escribió una de las más famosas conquistas épicas de la historia, padre del comienzo del mestizaje entre ambas culturas y fundador de la ciudad de Lima: Francisco de Pizarro.

Después la cultura Chachapoyas cayó en el olvido de los tiempos y hace que sea hoy una misteriosa desconocida.

En el corazón de este viajero Kuelap tiene un rincón muy especial. No voy a discutir la importancia histórica de Machu Pichu, solo destacar la de este desconocido que no desmerece en volumen la de su famoso rival, pero si lo supera en sensación de aventura.

Nota de cómo ir: existen autobuses desde Cajamarca y Chiclayo (Señor de Sipán) hasta Chachapoyas. El avión militar es bastante irregular, pero se puede preguntar en el cuartel del Ala 7, junto al aeropuerto de Lima.

Fotos: https://www.losviajeros.com/fotos/america/peru


Note: El autor quiere aclarar que no tiene nada contra la bella ciudad de Cuzco, que no desea abrir una polémica sobre uno u otro lugar y que el únicamente manifiesta una serie de sensaciones y sentimientos personales.

Hay un tipo de viajero que no se siente cómodo (entiéndase comodidad espiritual que no material) en los lugares de turismo masificado.

Y desde aquí animar a otros viajeros a que salgan de los caminos trillados y compartan sus descubrimientos y decepciones en esa exploración de lo menos habitual.
Date: 01/Jan/2004 - 01:00:00 (105464 reads) Threshold: 3.8 (46 Votes)
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Date: Wed Sep 27, 2023 11:03 pm    Subject: Re: Perú por libre

Te lo dicen los expertos: lo del mal de altura es una “lotería”. He visto gente joven afectada y gente mayor que no; deportistas que se bloquean y otros que no lo somos, tan tranquilos, algunos laque viven ya altos (600 m como Madrid) lo pasan peor que otros que viven al nivel Del Mar. Sí, yo soy de los no jóvenes y no deportistas Wink y vivo a nivel del mar y no tuve problemas. Lo de las infusiones de coca, dicen que funciona, siempre tiñes unas botellas pequeñas de oxigeno (en hoteles, o a la venta) que funcionan, y venden unas pastillas (no te puedo decir nada de su efectividad...  read more...
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Date: Wed Sep 27, 2023 11:21 pm    Subject: Re: Perú por libre

El Mejor sácalo en Huaraz porque a perder el tiempo sacando eso, saca Bitel ese es bueno en Huaraz y en Cusco, compras el prepago y desde el app compras paquetes de datos, en el aeropuerto antes de salir a donde esta la gente verás una puestos pequeños de taxi (que parecen de hoteles jajaja), allá te cobrarán fácil 50 soles a creo pero irás seguro, a esa hora no te recomiendo salir a buscar bus de noche y menos con tu móvil en la mano, el bus debes comprarlo con tiempo un día antes no creo que encuentre asiento has la simulación en todo caso, de buses te recomiendo "LINEA A" su...  read more...
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Date: Wed Sep 27, 2023 11:35 pm    Subject: Re: Perú por libre

Gracias.

¿Y cómo se distinguen los Taxi Green o los taxis oficiales en el aeropuerto?.

Y una duda que me parece importantísima:

¿Para entrar en Perú, aparte del pasaporte ¿SE PIDE BILLETE DE SALIDA, JUSTIFICANTE DE HOTEL O ALGUN DOCUMENTO PREVIO A LA IDA A RELLENAR ONLINE?

Porque eso he leido por aquí, pero tips de 2021, y ahora en ningún encuentro información actualizada. Y es que, si bien realizaré la reserva de hotel de los primeros días, lo que no llevo es billete de salida del pais.

Tan solo el pasaporte
luisecp
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10-06-2019
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Date: Thu Sep 28, 2023 12:23 am    Subject: Re: Perú por libre

Luego de las bandas habrá un control de aduanas pasando eso hay varios puestos o tiendas de taxi, les pagas a ellos efectivo o tarjeta y te asignan un tax, es todo formal te dan recibo y todo.y rapido

Yo soy peruano así que no tengo idea, pero los controles en Sudamérica son menores que en Europa para ingresar. Para salir si hay un control antidrogas gente que actúa rara he visto que la paran. Sobre documentos y formatos Checa en la página de LATAM tienen una herramienta que te indica lo requerido y ese está actualizado
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10-06-2019
Messages: 115

Date: Thu Sep 28, 2023 12:24 am    Subject: Re: Perú por libre

"luisecp" wrote:
"antonion" wrote:
"Traveller40" wrote:
¿SIM en el aeropuerto de Lima o Huaraz?
Mi recomendación general es Huaraz si te vas a ir. En Claro y en Movistar siempre hay colas, si tienes que esperar.. Si hay algún problema mejor ir a la misma tienda.


Puedes cambiar dinero en el aeropuerto. En todas partes en Perú te van a coger dólares, si no puedes cambiar. Incluso el billete de bus lo podrás comprar en dólares (a un cambio algo peor que cambiando a soles, pero..)
En la terminal norte creo que no había oficina de cambio, pero no te costará cambiar en la calle.Si ya es de noche, no cuentes con ello.
Mejor cambiar en Lima (ya sea aeropuerto, o Terminal Norte) que en Huaraz. Allí no hay tantos sitios.

Llegando a las 18, salvo superatasco en inmigración (infrecuente) en menos de una hora estas e n la calle. Te sobra para llegar a la terminal Norte a las 22-23. Ojo, algunos días el autobús a Huaraz se llena. Si tienes claro que vas a viajar con alguna compañía (te recomiendo Cruz del Sur), compra el billete online.

Sí, coge taxi. Puedes coger un bus a Miraflores, pero luego tienes muchísimo camino, Los buses locales no son operativos para ir con maletas, sobre todo a cierta hora. En cuanto sales de recoger el equipaje hay un espacio donde están los mostradores de las empresas de taxis oficiales y registrados. Green taxi u otra. Allí lo pides, preguntas el precio y te llevan hasta el taxista.

¡Qué lo disfrutéis!

Gracias.

¿Y cómo se distinguen los Taxi Green o los taxis oficiales en el aeropuerto?.

Y una duda que me parece importantísima:

¿Para entrar en Perú, aparte del pasaporte ¿SE PIDE BILLETE DE SALIDA, JUSTIFICANTE DE HOTEL O ALGUN DOCUMENTO PREVIO A LA IDA A RELLENAR ONLINE?

Porque eso he leido por aquí, pero tips de 2021, y ahora en ningún encuentro información actualizada. Y es que, si bien realizaré la reserva de hotel de los primeros días, lo que no llevo es billete de salida del pais.

Tan solo el pasaporte

Luego de las bandas habrá un control de aduanas pasando eso hay varios puestos o tiendas de taxi, les pagas a ellos efectivo o tarjeta y te asignan un tax, es todo formal te dan recibo y todo.y rapido. Los taxista usan terno y tienen un foto check donde mensaje su ID o permiso de taxista

Yo soy peruano así que no tengo idea, pero los controles en Sudamérica son menores que en Europa para ingresar. Para salir si hay un control antidrogas gente que actúa rara he visto que la paran. Sobre documentos y formatos Checa en la página de LATAM tienen una herramienta que te indica lo requerido y ese está actualizado
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